| $Usd Alış | : | 1.8236 |
| $Usd Satış | : | 1.8324 |
| £Euro Alış: | : | 2.3158 |
| £Euro Satış: | : | 2.3270 |
 |
Başarılı Otel Yöneticisi Turgay GENÇ TRT`ye konuk oldu.
İzlenim 8160 |
 |
TRT Turizm Meclisi Türkiye...
İzlenim 8676 |
 |
Turgay GENÇ TRT`ye konuk oldu.
İzlenim 9014 |
 |
Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi
İzlenim 8441 |
 |
Akdeniz Üniversitesi konferans
İzlenim 6995 |
 |
Türkiye
İzlenim 6945 |
En büyük rakiplerinden Thomas Cook zarardan kurtulamazken, Avrupa seyahat pazarının lideri TUI, 2010/2011 mali yılında ciro ve kârını artırdı.
TUI’nin cirosu yüzde 7 artarak 17,5 milyar avro oldu. Grup, geçen yıl 16,4 milyar avro ciro elde etmişti. TUI’nin operasyon kârı ise yüzde 2 artışla 600 milyon avroya yükseldi. Kuzey Afrika’daki siyasal gelişmelerin gruba zararı 83 milyon avro olarak açıklanırken, grubun net kârı ise yüzde 4 artışla 118 milyon avro oldu. Grubun zararı ise 1,5 milyar avrodan 817 milyon avroya geriledi.
2010/2011 mali yılı sonuçlarını yorumlayan TUI Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Michael Frenzel, “İşletme modelimizin zor zamanlarda güçlü ve sağlam olduğunu kanıtlamış olduk” dedi. Farklı ürünler ve kapasitelerini en iyi şekilde kullanarak maksimum esnekliğe ulaştıklarını kaydeden Frenzel, bu stratejinin Kuzey Afrika’daki krizin büyük orandaki olumsuz etkilerine rağmen kârlarını artırmalarında önemli bir etken olduğunu belirtti.
TUI’nin tur operatörü şirketi TUI Travel’in cirosu da yüzde 7 artışla 16,9 milyar avroya çıkarken, operasyon kârı yüzde 3 artışla 485 milyon avrodan 500 milyon avroya yükseldi. Yolcu sayısı ise yüzde 4 artışla 19,5 milyon kişiden 20 milyon kişiye ulaştı.
Otelcilik şirketi TUI Hotels & Resorts’un cirosu da aynı şekilde yüzde 1’lik bir artışla 722 milyon avrodan 781 milyon avroya yükseldi. Kruvaziyerde de zarar etmeyen TUI, kruvaizyer firması Hapag-Lloyd’un cirosunu da yüzde 12 artırmayı başararak 201 milyona çıkardı. Hapag-Lloyd’un operasyon kârı da yüzde 47 artarak 8 milyon avrodan 11 milyon avroya yükseldi.
TUI Grubunun tek gerilediği alan ise denizyolu yük taşımacılığı oldu. Geçen yıl 150 milyon avro kâr elde ettiği gemi taşımacılığından bu yıl 2 milyon avro düşüşle 148 milyon avro kazanan TUI yönetimi, bu düşüşü liman ve navlun fiyatlarındaki artış ve Dolar’ın Avro karşısında değer yitirmesine bağladı.
TUI`nin Hapag-Lloyd`u önümüzdeki süreçte elden çıkararak tamamen borçtan arınmış bir grup haline gelmek istediği Avrupa`da sektör çevrelerinde konuşuluyor.
