Çin ve Mısır'ı da eklersek, "büyük beşli"nin payı %72'ye (yani toplamın neredeyse dörtte üçüne) ulaşıyor.
Dahası, her dördüncü uçuş sadece iki şehre gerçekleşiyor: İstanbul veya Dubai.
Toplamda Rusya'dan 43 ülkeye direkt uçuş mevcut. Ancak bunların önemli bir kısmı ya tek seferlik kalkışlı egzotik destinasyonlar ya da turistlerin ulaşması zor yerlerdir (Afganistan, Irak, Kuzey Kore, Suriye, Türkmenistan). Seyahat edenler için erişilebilir olan ülke sayısı ise yaklaşık 35.Rota ağı kesinlikle merkezileştirilmiş durumda. 39 şehirden direkt uluslararası uçuşlar gerçekleştiriliyor, ancak kalkışların %81'i Moskova, St. Petersburg, Yekaterinburg, Soçi ve Novosibirsk'ten yapılıyor. Geri kalan %61'i ise başkentten.
Moskova'dan 38 ülkeye direkt uçuş mevcuttur; uluslararası uçuşların sınırlı olduğu bölgelerden ise sadece 5 ülkeye uçuş imkanı bulunmaktadır: Kuzey Kore, Moğolistan, Myanmar, Makao ve Filipinler.
2024'ten itibaren Abhazya, Endonezya, Ürdün, Makao ve Filipinler listeye eklendi. Mauritius, Tunus ve Suriye ise listeden çıkarıldı.Bu yaz bazı düzenlemeler mümkün: Seyşeller'e yapılan uçuşlar geleneksel olarak iptal edilecek ve Sri Lanka ile Myanmar'a yapılan uçuşlar geçici olarak askıya alınabilir. Bu arada, kapasitenin yeniden dağıtılması nedeniyle Türkiye'nin payının artması muhtemel.
RUSYA'DAN YAPILAN UÇUŞLARDA TÜRKİYE'NİN PAYI ARTIYOR ! İSTANBUL BAŞI ÇEKİYOR !
2026 kış dönemi uçuş programlarının analizi, Rusya'dan yapılan uluslararası uçuşların üç ana dayanağa sahip olduğunu ortaya koydu: Türkiye, Özbekistan ve Birleşik Arap Emirlikleri. Bu ülkeler, Rusya'dan yapılan tüm uluslararası uçuşların %55'ine kadarını oluşturuyor.
18 Şubat 2026 - 13:47













YORUMLAR