Ahmet Bolat yaptığı değerlendirmede : “Detroit, Denver ve Orlando hatlarının yanı sıra Asya’da da yeni hat çalışmaları devam ediyor. 2003 yılında 400-500 civarında olan pilot sayısı bugün 5 bin 200’ye yükseldi. 4 bin olan kabin memuru sayısı ise 12 bin 500’e çıktı. Geçenlerde Pilotlar Vakfı’ndan arkadaşlar geldi. Pilot arıyoruz dedim. Bazı şartları değiştirdik.Kendimiz de pilot yetiştiriyoruz ve kapasiteyi artırmayı düşünüyoruz. Şimdi 400 pilot gelse 400’ünü alabiliriz. 400 yabancı pilotumuz var. 400 yerli pilot olsa neden almayalım. Yabancı pilot, ihtiyacımız olduğu için var.

Airbus A380 ile Boeing 747-8’i bedava verseler almayız.(4 motorlu A380 veya B747-8 lerde yakıt ve motor bakım maliyetleri o kadar yüksek kaldı ki, uçaklar bedava bile olsa toplam işletme maliyetinden dolayı verimli olmaz.) Lavaboda tek kullanımlık fırça bulundurma modeli üzerinde çalışıyoruz. Sürdürülebilirlik hedeflerimiz doğrultusunda amacımız mali tasarruftan ziyade plastik tüketimini azaltmak.  AnadoluJet’in rezervasyon sistemini değiştiriyoruz. Şirket olarak TK’dan ayıracağız. Satış ve pazarlaması ayrı olacak.” ifadelerini kullandı.